中聯(lián)重科售后點-中聯(lián)重科售后點售后電話-泰安騰飛工程機械
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
業(yè)務熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
天氣炎熱，隨著氣溫的zeng高咱們吊車的液壓系統(tǒng)溫度出現(xiàn)油溫高的故障也就多了(吊車系統(tǒng)的正常使用油溫范圍30-80℃)。溫度過高(溫升超過40℃)，會使油的粘度降低而造成液壓元件及系統(tǒng)內(nèi)泄量增加，就會使泵和馬達等的容積效率降低;也會使流過阻尼小孔或換向閥的油量增大也就有可能改變了原來的工作速度和性能;油膜變薄潤滑條件變差會使泵、油缸、馬達、油封等增加械磨塤;溫度的升高將使閥體受熱后膨脹，可能減小配合間隙也發(fā)卡;也會加速油及密封件的氧化等。總的來說對吊車的使用危害很大，應及早防制。
汽車起重機維修忌用砂布打磨軸瓦
對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說，刮瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求，為此，中聯(lián)重科售后點哪里有？，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，中聯(lián)重科售后點，縮短曲軸的使用壽命。
忌螺栓擰得太緊
小吊車在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
吊車工作中的常見故障和維修的常識
吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保， 并制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態(tài) 監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障吊車械安全運行。
（1）日檢。
由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，中聯(lián)重科售后點售后電話，潤滑傳 動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，jian聽 運行中有無異常聲音。
（2）周檢。
由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外， 主要內(nèi)容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性， 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現(xiàn)象。
（3）月檢。
由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進行， 除周檢內(nèi)容外，主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運 行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保 護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振 動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動 部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術(shù)狀態(tài)，中聯(lián)重科售后點聯(lián)系電話，檢查確定異 常現(xiàn)象的故障源。
（4） 年檢。
由單位領(lǐng)導組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進行， 除月檢項目外，主要對吊車械進行技術(shù)參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過 檢測儀器， 對吊車械， 各工作機構(gòu)運動部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設(shè)備運行技術(shù)狀況進 行評價。安排大修、改造、更新計劃。
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